Adieu FJR et bonjour...

La Triumph Trophy SE.
Après trois ans de bons et loyaux services, il était temps pour elle de partir vers d'autres aventures.
Donc je me retrouve avec une Trophy SE de 2012 totalisant 43000 Kms.
Je suis parti sur une occass car vu que ma FJR a décotée de 10000€ en trois ans et 520000Kms.
En repartant sur l'occass je perdrais moins en décote que si j'étais reparti sur une neuve.
L'échange se fera dans une quinzaine de jours.

felicitations pour ta nouvelle monture
tu pourrras nous en dire plus apres une periode de roulage

L'essais t'avais vraiment donné envie, ou c'est + une envie de changement???
Sûr qu'il y a moins à perdre sur de l'occaz, c'est vrai pour tous les modèles, la décote est particulièrement importante les 2-3 premières années.
Perso je préfère être sûr de l'historique, et je suis plutôt du genre conservateur: ma XJR a passée les 10 ans et je connais tout d'elle
Vu la décote sur ma FJR...il n'y a pas grand chose à perdre en la gardant quelques années de plus.

        520000 km

Remarque pour 520000 km la décote n'est pas excessive lol!!
Bonne route a bord de ton nouveau vaisseau

félicitations! On attend le photos dans 15 jours

j'ai mis un zéro de trop.
C'est 52000kms.

Bravos dom
Tout le monde en dit que du bien tu pourras nous donner ton avis perso en tant que testeur en chef du forum
Tu risque de trouver du changement

lacheur faux frère
Mais tu as raison faut essayer des m... pour mieux regretter les bonne, super motos
Et au moins avec une anglaise tu ne la perdras pas, il suffit de suivre les taches d'huile.

Bonne route avec ton Triumph,c'est aussi une bonne moto surtout niveau moteur

Finalement tu as passé le pas, félicitations Dom pour cette nouvelle acquisition

J-M a écrit:
Et au moins avec une anglaise tu ne la perdras pas, il suffit de suivre les taches d'huile.

Vu la puissance du trois pattes c'est pour éviter de faire des burns à tout va.

dsl .
Finalement tu roules pas au nuc.

Je reste au thermique.
Pour le nucléaire ce serait plus en deuxième moto, mais la je n'ai
pas les moyens.

ho que je comprend!

je pense à 200% comme toi !!

Sûrement une envie de changer...

fabrice60 a écrit:L'essais t'avais vraiment donné envie, ou c'est + une envie de changement???
Sûr qu'il y a moins à perdre sur de l'occaz, c'est vrai pour tous les modèles, la décote est particulièrement importante les 2-3 premières années.
Perso je préfère être sûr de l'historique, et je suis plutôt du genre conservateur: ma XJR a passée les 10 ans et je connais tout d'elle
Vu la décote sur ma FJR...il n'y a pas grand chose à perdre en la gardant quelques années de plus.

J'ai changer pour plusieurs raisons.
La première c'est que vu mon age et ma forme physique "d’athlète de haut niveau " je trouvais la FJR de plus en plus lourde à manipuler à l’arrêt et à basse vitesse.
La deuxième vu la décote autant que je parte sur autre chose, avant d'avoir trop de frais.
Et la dernière et bien j'ai bien aimer la Trophy.
En espérant qu'elle a le même pouvoir sur la route que la FJR.

En espérant qu'elle a le même pouvoir sur la route que la FJR. [/quote]
sa ca m’étonnerais;)

Pas si sûr elle est bleue.

LACHEUR !!!!
Le principal c'est que tu te fasse plaisir. espérons qu'elle t'apporte autant de confort et de plaisir que la FJR.

belle achat je pense
on attendra tes impressions dans quelques temps