La p'tite dernière à la Guéna-Ced family

UNE personne âgée... homme ou femme...

Jolie acquisition...surtout pour le prix si jâi bien compris....

Ce garde boue arrière comment dire...heu....sublime !!

Il me semble qu'aux US elle était vendue comme ça non ?

J'ai deja vu des photos avec cet appendice horrible...

Vous venez en tout cas de sauver 0.01 % du parc de GTS mondial !!



Bonne restauration

Bravo !

Félicitations pour cette nouvelle acquisition, vous avez acheté tous les box du parking?

On n'a pas encore réussi!! certains veulent pas les vendre...

stephane25 a écrit:Ce garde boue arrière comment dire...heu....sublime !!
Il me semble qu'aux US elle était vendue comme ça non ?
J'ai deja vu des photos avec cet appendice horrible...

Sur la première que nous avons acheté, la rouge sur les photos, il était absent car les fixations du bras étaient cassées. Sur les deux dernières il est bien présent.
Je pense qu'il était de série sur toutes les GTS neuves. Après bon nombre de propriétaires les ont retirés, et je peux parfaitement comprendre ce choix

Je suis également super content, car avec cet achat j'ai pu compléter un collector de la GTS, le boitier qui était fourni avec à l'achat comprenant le manuel du propriétaire, une cassette vidéo promotionnelle, des photos et le porte clé en cuir "GTS" qui me manquait

Très belle !
Mais c'est normal : c'est une GTS !!!!  

Ced31 a écrit:... la boite à fumée percées. Bref rien d’insurmontable...

 Pas insurmontable, mais ... Neuf, ça coûte un bras, ça n'existe pas en adaptable et pas sûr que ce soit dispo encore bien longtemps chez YAM... (Après vérification, elle n'est plus dispo... )
Quand à l'occasion, on n'en voit pas souvent (en bon état) puisque c'est très exposé aux projections d'eau et elles sont souvent trèèèès oxydées...
¿ Un peu le talon d'Achile de cette moto ?...

Mais bon, il faut sauver les derniers exemplaires de cette magnifique machine injustement boudée par la presse ...
... et les motards

Bon courage !

Les collecteurs de Genesis ou thunderace se trouve assez facilement pour une 50€ d'euros. Reste juste à modifier la sortie vers l'échappement, que l'on peut alors reprendre de la boite à fumée HS. Et si elle n'est pas trop attaqué en profondeur, on arrive parfois à la récupérer en remplaçant juste les 4 entrées des coudes

pour l'info ! j'ai remplacé le miens (il y a environ 2 ans) et ça m'avait coûté (prix d'ami) + de 1200 € !!!

Ha oui quand même
Même si celui que j'ai récupéré pour la mienne n'est pas top esthétiquement au niveau du raccord échappement , à 80€ il y a quelques années je ne m'en suis pas trop mal sortie (démonté d'une épave, adaptation justement d'une Thunderace). Par contre je n'ai donc plus de sonde lambda.

Comment tu fais alors avec ta sonde ?

Le calculateur en a besoin pour corriger la richesse alors tu lui fait prendre l'air...frais ???

Je fais un peu disparate avec mes "grosses" et encore il manque la Terrot 350HLG de 1934 et le PW50