SAV. Le musée des Horreurs.

Certains d'entre vous sur le Fofo savent que pour que je m'adresse à un SAV; c'est vraiment parce que je ne peux pas faire autrement.
Je commande chez ....... 2 jantes & 2 pneus hiver pour ma caisse, en précisant au vendeur que je fais le montage.
On discute moto, auto etc etc. Sympa, il ne me facture pas le montage-équilibrage.
Dans ces conditions OK ! ! !
Je récupère mes roues montées la semaine suivante, je monte les roues, je roule : équilibrage pourri.
Du coup, je me dis : "Merde, ils ont voulu faire le boulot; ils vont le faire jusqu'au bout".
J'y retourne avec mes roues hiver dans le coffre.
Asseyez-vous : on me répond : "Si ça vibre à partir de 115km/h, ça vient des roues AR.
Ce à quoi, je répond :"Pourquoi ça vibre des roues AR avec des pneus hiver à l'avant, alors qu'avec les 4 roues d'origine, ça ne vibre pas".
J'ai remonté les 2 roues hiver ce soir rééquilibrées avec une différence de 25 grs d'un côté et 15 grs de l'autre (J'avais photographié : avant-après).
Je verrai dans la semaine si c'est correcte.
Mais les SAV, auto, moto, lave-linge, etc, etc; par dessus la tête.

On peut comprendre ton énervement parfois on se demande si il y a encore des gens qualifiés ou devrais je dire,consciencieux

Ben oui, de pros quoi !!!



Pour prendre du pognon

Comme amelie chez feu vert qui va récupérer la voiture après le changement des 4 pneus, qui ressort en panique car ils lui ont dit que les freins avant et arrière étaient mort, idem pour les amortisseurs et... La batterie...
La voiture sortait du contrôle technique, et j'ai changer les freins il y a moins d'un ans... Je retourne chez feu vert pour explications, et au final ils disent juste: on a prévenu... Bref des valeurs... Et je suis persuadé que sa marche avec certaines personnes

Un pneu neuf doit être rodé pour équilibrage parfait.

Il y a deux mois j' ai passé la voiture au ctrl technique et le gars me dit " les 2 pneus AV sont à changer "
Heu non monsieur ils ont à peine 10000km .....
et la réponse du contrôleur :
à oui effectivement , j' ai du confondre avec une autre Mégane que j'ai eu ce matin .
Je pense qu'il y a aussi des gens sérieux dans le ce domaine , mais bon ...ça donne matière à réfléchir sur la qualité des contrôles effectué sur nos véhicules .

Le pire, c'est que ce seront les mêmes "gens sérieux" qui feront les contrôles sur nos motos (si le CT 2 RM voyait le jour)

Cela me rappelle le jour où j'ai récupéré ma voiture (une Ford Capri) après changement des pneus. La voiture vibrait de partout, même pour une Capri c'était pas normal, je vérifie mes roues et je fais faire un tour à chaque écrou. Après plus de soucis .....

The Wall à trouvé le seul SAV qui permet de garder le sourire

ont pourrai en faire des romans des SAV !!

KIKO : tu dois faire référence aux montages en 1912.
Si les pneus sont centrés correctement grâce à de la graisse de montage; c'est bon dès le départ.
Sur les VN, rares sont les cas ou il y a défaut d'équilibrage.
C'était autrefois une excuse dans les petits garages qui n'avaient pas d'équilibreuse.
Je ne pense pas que les F1 et les bécanes GP font 1000 bornes avant le départ du grand prix.
J'en veux pour preuve que la PUB de toute cette bande de Branquignols et de faire un équilibrage et un contrôle du train AV pour éviter une usure prématurée.
Et c'est là qu'ils sont très fort : ils te vendent en supplément, du travail ni fait, ni à faire.

Bon, alors finalement, j'ai roulé c't'aprèm à 135 kms avec l'équilibrage revu et corrigé.
Il faut reconnaitre que c'est mieux : juste un tout petit fourmillement à partir de 125/130.
N'empèche que avec les gommards d'origine qui ont 25 000 bornes, je ne sens rigoureusement rien.
Ce qui est consternant, c'est qu'avec du matos moderne, ils obtiennent un résultat inférieur à mon équilibreuse de collection.
Bon, je laisse comme ça pour cet hiver, raz le bol.
Je referais moi même au printemps prochain.
"Bons à rien - Prêt à tout - Fénéants - Menteurs - Voleurs". Mais "Acceuillants - Aimables - Souriants".
Je fais des histoires pour rien.......

et si tout bêtement leur équilibreuse était à ré étalonner.....peut être ne la savent ils pas que ca se fait lol

GTSMAN a écrit: Le pire, c'est que ce seront les mêmes "gens sérieux" qui feront les contrôles sur nos motos (si le CT 2 RM voyait le jour)

Que dis tu malheureux !

On pourrait t'entendre !!!

A rc3651 : Je veux bien tout entendre et tout expliquer; mais :
Si la machine a besoin d'être étalonnée, ça n'explique pas une énorme différence entre 2 équilibrages.
Maintenant, si les clients doivent expliquer aux professionnels; mieux vaut faire soi-même ! ! !
Je suis à la retraite, donc probablement un vieux con; mais ça ne me rassure pas pour les générations a venir qui gardent le sourire.
On a toujours dit ça et de tout temps; mais il serait temps de s'apercevoir que c'est de pire en pire.
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Tiens, j'en remet une couche :
achat d'une télé à l'occasion du "Black Friday". Bon d'achat de 30€ à recevoir pas mail dans la semaine.
Je vous la fait courte. Réception d'un bon de 10€ au bout de 15 jours.
Je retourne dans le magasin avec "copies" des documents.
Ils s'y mettent à deux, ne savent pas, ne comprennent pas; font des photos-copies de mes copies - mdr- et doivent me rappeler dans la journée pour explication  etc etc.
C'était hier matin, mais je n'ai pas d'illusion : ils ne rappelleront pas, il faudra que j'y retourne.


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sur ma machine en tout cas si un problème d’étalonnage survient il peut arriver des mesures erronées, donc si c'ets possible.

l’étalonnage doit être fait régulièrement et la plupart des centres auto ne le font pas, ca n'apporte pas de facturation.

rc3651, je suis d'accord avec toi pour l'entretien du matériel, mais ça n'explique pas une différence de 20grs avec un résultat relativement acceptable la deuxième fois. Les petites vibrations résiduelles dans le volant correspondent très vraisemblablement au petit défaut d'étalonnage que tu évoques.
Pourquoi ça n'a pas été fait du premier coup, plutôt que de me parler des roues AR.
Pour tout te dire, je m'attendais à ce qu'ils me disent une connerie du genre : "J'ai décollé une masse d'équilibrage en montant les roues moi-même"; mais il n'ont pas osé.

gapiob a écrit:Comme amelie chez feu vert qui va récupérer la voiture après le changement des 4 pneus,  qui ressort en panique car ils lui ont dit que les freins avant et arrière étaient mort, idem pour les amortisseurs et... La batterie...
La voiture sortait du contrôle technique, et j'ai changer les freins il y a moins d'un ans... Je retourne chez feu vert pour explications, et au final ils disent juste: on a prévenu... Bref des valeurs...  Et je suis persuadé que sa marche avec certaines personnes

'ai eu la mème anecdote alors que j'avais 2O piges , ma chers et tendre a amener sa bar pour les pneus , et elle m'appelle car il voulait changer disques plaquettes !!
pas de bol c'est moi qui faisait les contrôles avant qu'elle amène sa voiture , j'arrive chez Feut Vert , et il commence a changer de chanson ....Ils me disent , oui mais ils sont quand mème a 40% d'usure, je lui est demandé si lui sur sa bar il changeait les pièces a 40% d'usure !!!
ça aurait été une femme ou un pépé qui n'y connais rien , ils se faisaient du bizness !!
depuis je ne met plus les pieds dans ces centres auto !!

Je demande des excuses à la communauté du forum : Je suis puni à cause de ma mauvaise foi.
Je viens de recevoir le bon Darty 30€ par mail.
Je pourrais même leur passé le bon 10€ reçu par erreur en plus, mais ça je ne vais pas oser : je sais , j'suis un peu con.......

Une punition comme ça je veux bien en recevoir une tout les jours.

simpat la punissions !

Jérôme ...mauvaise langue !

J'avais un pote qui travaillait dans un centre auto (dont je ne citerai pas le nom, mais c'est une enseigne jaune ...); il n'est pas resté longtemps, dégoutté par les pratiques, les heures, le salaire !
Il me disait clairement qu'ils avait des consignes pour faire du chiffre et qu'il fallait ciblé les femmes et les anciens.

Eh bien, tu vois Thorgal, cette pratique semble être de + en + courante.
Mais j'ajouterai que je suis un ancien, mais que le dernier qui a essayé de me mettre un doigt n'est plus de ce monde. Bien évidemment à l'exception des gens qui nous gouvernent, et qui trahissent chaque jour que Dieu fait, les citoyens qui ont voté pour eux